
那么在可選擇的稱重系統(tǒng)中,我們公司采用的那種呢?結(jié)合各方面因素考慮,公司計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)主要采用的是動(dòng)態(tài)軸重衡。動(dòng)態(tài)軸重衡采取彎板和輪胎識(shí)別器安裝在車道的方式,來(lái)負(fù)責(zé)動(dòng)態(tài)稱重?cái)?shù)據(jù)和車輛數(shù)據(jù)的采集。動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)的工作取決于車輛的速度、輪胎的狀態(tài)、車輛的類型、車輛懸掛的類型、裝載物的特征等等。需要說(shuō)明的是由于彎板內(nèi)的傳感器會(huì)受材料、路面潮濕度、彎板使用次數(shù)等一系列的外部因素的影響很難保證數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性及準(zhǔn)確性。當(dāng)這些影響數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的任何一個(gè)因素出現(xiàn),系統(tǒng)判斷就會(huì)出現(xiàn)亂軸、稱重儀故障、無(wú)數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)不準(zhǔn)等故障現(xiàn)象,因此稱重系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)軸重衡必須定期的進(jìn)行校準(zhǔn)。
任何事物的應(yīng)用在使用一段時(shí)期之后都會(huì)發(fā)現(xiàn)其不足之處,稱重系統(tǒng)也不例外。因計(jì)重收費(fèi)方式和車輛的重量關(guān)系極大,因此司機(jī)會(huì)想方設(shè)法使用S形繞磅、跳磅、假軸、沖磅等作弊手段改變稱重結(jié)果,從而達(dá)到少交過(guò)路費(fèi)的目的。為了確保計(jì)重收費(fèi)正常進(jìn)行,稱重系統(tǒng)必須正確可靠的運(yùn)行。
